“落!”隨著一聲短促指令,巨大的軌排在龍門吊牽引下,緩緩沉入體育公園站隧道深處。隨后,在工作人員密切協作下精準就位。眼下,石家莊地鐵4號線一期工程鋪軌作業正在緊鑼密鼓地推進中。
黨的二十屆四中全會提出加快建設交通強國。以此為指引,石家莊市將軌道交通作為城市交通基礎設施建設一項重點工作全速推進。目前,全市軌道交通已建成投用里程近80公里,初步形成貫穿東西南北的網絡骨架,地鐵4、5、6號線一期及1號線三期工程正以“四線同建”的磅礴氣勢同步推進。
12月11日上午,體育公園站鋪軌基地一片繁忙,25米長的鋼軌、軌枕和扣件在工人手中精準拼裝成完整軌排,被龍門吊平穩送向隧道入口。
這里不是傳統的建筑工地,而是深埋地下的“精密工廠”。在完成軌道的初步架設后,工人迅速上前,為軌排校準骨骼;鋼筋班組隨即進場,在軌道間穿梭綁扎,金屬碰撞聲清脆悅耳;焊工師傅貓著腰,面罩后綻開藍色焊花……整個鋪軌作業一氣呵成。
“我們將在鋪軌作業面完成最后一道工序。這里每一道工序都精準到毫米級,為的就是將來列車開起來,能像在平地上一樣穩當。”中交二公局石家莊地鐵4號線一期工程鋪軌作業負責人趙輝介紹,軌排經測量固定、混凝土澆筑形成道床后,還將焊接成無縫線路,大幅提升運營平穩性。
據了解,為確保地鐵高質量建設,施工單位將技術創新貫穿建設全程。地鐵4號線鋪軌主要采用“機鋪法”進行施工,可有效減輕鋼軌傷損,在鋼彈簧浮置板地段,引入高鐵無砟軌道廣泛使用的雙塊式軌枕,提高軌道穩定性和精度。此外,項目團隊還采用軌行區智能化應用手段,引入AI智慧云平臺調度系統,提升管理水平,保證整體施工效率。
截至目前,地鐵4號線一期工程建設進度最快,13座車站主體結構封頂,12個區間雙線貫通,4個區間單線貫通,正線約47.1公里軌道已完成鋪設12公里。“我們制定了專項施工方案,健全安全管理體系,確保施工安全、高效推進。”中交二公局石家莊地鐵4號線一期工程項目經理部總工程師郝利東說。
石家莊交投集團所屬軌道集團相關負責同志表示,軌道集團將深入學習貫徹黨的二十屆四中全會精神,牢固樹立精品意識,狠抓質量安全,強化全過程管理,確保軌道交通二期工程建設高質量高標準推進,為加快建設交通強國貢獻石家莊力量。
編輯:賈揚陽
來源:石家莊日報客戶端原標題:貫徹四中全會精神一線見聞 | 牢固樹立精品意識 強化全過程管理 石家莊高質量推進軌道交通二期工程建設
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