冀時客戶端報道 碼頭塔吊林立，集裝箱吞吐繁忙有序，臨港產(chǎn)業(yè)集群不斷擴容升級，港城產(chǎn)業(yè)園區(qū)優(yōu)美宜居、魅力十足……黃驊港正激發(fā)融合新動能，跑出發(fā)展“加速度”。特別策劃《行走渤海灣》，一起來看港產(chǎn)城“融”出不一樣的黃驊港。

　　記者來到滄州渤海新區(qū)黃驊市北方（滄州）跨境電商物流基地，看到裝卸工人駕駛叉車出出進進為集裝箱“投放”貨物。

　　滄州渤海新區(qū)渤投商貿(mào)有限公司綜合辦公室主任皮博達告訴記者，基地與投石供應(yīng)鏈、美航達等10家公司簽訂了合作協(xié)議。目前基地累計出庫191標箱，未來計劃一年實現(xiàn)出貨量5000標箱。

　　這座現(xiàn)代化物流樞紐與黃驊港直線距離僅1公里，依托港口密集的外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)，可以讓貨物實現(xiàn)“全球選品、滄州集貨、一鍵出海”。

　　港盛物流公司劉強說：“以前貨物來了，直接集港到碼頭，海關(guān)拆箱查驗再裝箱，以100箱為例，集港的時間7天左右。現(xiàn)在直接在基地庫區(qū)先查驗后裝箱，省去了很多環(huán)節(jié)，差不多三天時間，降低了很多物流成本。”

　　在黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭津冀國際集裝箱碼頭有限公司的2號泊位上，“吉源隆37”輪正在進行裝船作業(yè)。津冀國際集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理曹樹猛介紹，公司目前內(nèi)外貿(mào)航線共有13條，實現(xiàn)了全國港口全覆蓋。其中美西航線是我國北方第一條以快航模式運營到美國洛杉磯港的集裝箱航線。

　　“船舶從黃驊港離泊以后，16天就能到達洛杉磯，比其他港口縮短了近一周的運輸時間，尤其要比貨物運到南方港口，再配載其他外國船公司航線，物流成本可以節(jié)省2萬余元。這條航線對于京津冀地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)該說有非常大的幫助作用。”曹樹猛說，貨源以跨境電商貨物為主，滄州的金屬制品，廊坊的家具、保定高陽的毛巾、邢臺自行車等，越來越多的“河北造”從黃驊港出海走向世界。

　　8月19號，一趟裝載55個標準集裝箱的中歐班列從黃驊港發(fā)運。

　　2024年5月，黃驊港開通至莫斯科、阿拉木圖兩條中歐班列。郭子琛介紹，今年開始實現(xiàn)從“月月開”到“周周開”的飛躍。滄州港海物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理郭子琛介紹，目前中歐班列平均每月開行8列，2025年已累計開行75列，裝載標準集裝箱2252個，總貨重22215.881噸，總貨值37400.212萬元，發(fā)行列數(shù)相較2024年增長顯著，班列運營實現(xiàn)穩(wěn)定性增長和擴張性態(tài)勢發(fā)展。

　　通過公鐵聯(lián)運和海鐵聯(lián)運兩種模式，黃驊港中歐班列的市場輻射范圍不斷擴大，不僅穩(wěn)固了滄州及保定、衡水、山東等周邊地區(qū)的貨源，還與上海、寧波等南方港口建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

　　地處渤海穹頂處的黃驊港，不僅有便捷的出海口，臨港產(chǎn)業(yè)也在這里碰撞出新的火花。

　　在位于黃驊市港城產(chǎn)業(yè)園區(qū)的鑫海化工新材料基地項目一期建設(shè)現(xiàn)場，儲罐作業(yè)區(qū)施工正酣，預(yù)計2026年投產(chǎn)。項目投產(chǎn)后，不僅在企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸，還同步吸引10個上下游綠色化工項目落戶。

　　滄州渤海新區(qū)黃驊市港城產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局副局長張傳斌介紹：“港城產(chǎn)業(yè)園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是綠色化工，像我們現(xiàn)在形成了600萬噸煉油，800萬噸重交瀝青，45萬噸己內(nèi)酰胺等一些產(chǎn)能，我們還有燕趙綠色化工實驗室。另外，我們也在做一些延鏈強鏈補鏈的工作，我們還引進了一些像石油化工的下游產(chǎn)業(yè)，依托我們的港口，進一步的降低我們綠色化工企業(yè)的一個物流成本，形成一個綠色化工的產(chǎn)業(yè)集群。”

　　向海奔赴，黃驊港“臨海”的地理優(yōu)勢，正逐漸轉(zhuǎn)化為“親海”的發(fā)展動能，港、城、人的互動交融日益頻繁。

　　傍晚六點半，微風卷起層層浪花，拍打著金沙灘。波光粼粼的“海面”上，摩托艇像箭一般穿行，激起一道長長的浪花；寬闊的沙灘上，游客們吹風拍照，孩子們嬉戲打鬧。

　　今年以來的多個“小長假”，港城產(chǎn)業(yè)園區(qū)格外熱鬧。“五一”期間，僅滄海景區(qū)金沙灘就接待游客9.5萬人次，單日最高接待游客達1.8萬人次，創(chuàng)歷年新高。截止7月底，港城區(qū)累計接待游客81.2萬人次，同比增長5.2%，實現(xiàn)旅游綜合收入7.33億元，同比增長6.2%。

　　今年以來，港城產(chǎn)業(yè)園區(qū)持續(xù)完善文旅基礎(chǔ)設(shè)施，完成了滄海文化風景區(qū)，貝殼湖景區(qū)的綠化提升和設(shè)施維護，重點對貝殼湖景區(qū)周邊的環(huán)境步道、藝術(shù)通道及周邊的亮化工程進行了提升。如今，貝殼湖景區(qū)的夜景已成為新的網(wǎng)紅打卡地，增強了港城夜間消費的活力和吸引力。港城產(chǎn)業(yè)園區(qū)文化旅游工作辦公室主任李月良告訴記者，下一步將堅持以規(guī)劃引領(lǐng)，深入挖掘濱海旅游資源潛力，加快推進港城區(qū)文旅發(fā)展規(guī)劃編制工作，向海圖強聚力發(fā)展深藍旅游經(jīng)濟，全力打造獨具魅力的濱海休閑目的地。