河北省屬國企研發投入強度位居全國省級監管企業前列
國企創新動能持續迸發
——大數據里“讀”河北（九）
10月30日，河鋼集團唐鋼公司冷軋車間，職工正在檢查寬幅汽車外板表面質量。 河北日報記者 趙杰攝
國有企業是國民經濟的重要支柱。
好消息傳來，今年1至9月，省國資委監管企業持續強化科技創新，研發投入強度為3.36%，位居全國省級監管企業前列。
真金白銀的投入，換來的是科研成果的競相涌現。
海運集裝箱板，有了“河鋼造”。前不久，河鋼集團唐鋼公司生產的集裝箱板用薄規格耐候鋼下線，被運往國內一家集裝箱制造龍頭企業。
煉這種鋼可不容易。
“集裝箱板長期在高鹽霧、高濕度的海洋環境使用，對鋼材耐腐蝕、抗變形性能提出高要求。”10月31日，唐鋼公司煉鋼事業部研發中心主任賈麗慧說，他們研制的耐候鋼最薄厚度達1.6毫米、最高強度達700兆帕，在國內集裝箱市場很有競爭力。
隨著全球貿易和供應鏈的發展，集裝箱用鋼規模進一步擴大。2020年起，抓住這一市場需求，賈麗慧帶著技術團隊攻關集裝箱板用耐候鋼。
耐候鋼屬于低合金鋼板，需要在煉鋼時添加銅、鎳、鉻等合金元素，提升耐腐蝕性。基于產品特性，耐候鋼冶煉過程中容易發生“銅脆”缺陷，導致產品表面質量不合格。
他們花了大半年時間，調整合金元素配比，在加熱溫度、駐爐時間、除鱗工藝等方面不斷進行優化，集裝箱板用耐候鋼終于研制成功。
如今，集裝箱板用耐候鋼已成為唐鋼公司優勢產品。近兩年來，產品產量超40萬噸。
高強高耐蝕汽車板、高端家電裝飾板、高碳鉻軸承鋼……這些年來，加快推動鋼鐵從原料級向材料級轉變，河鋼形成一系列拳頭產品和自主創新專利技術。
今年1至9月，河鋼累計研發投入超過110億元，開發高附加值新產品108個。其中，16個產品填補國內空白，13個產品替代進口。
成績的背后，是推動國企科技創新實打實的措施。
2022年6月，省國資委開展推進國企研發投入“三年上、五年強”專項行動，建立健全國企研發投入的剛性增長機制，推動國企科技創新實力不斷提高。
專項行動啟動以來，國企敢闖敢試的創新氛圍更加濃厚。
河北交投集團面向重大工程建設需求，陸續開發高摻量膠粉改性瀝青永久路面、車路云網一體化智慧高速公路等技術；開灤集團以煤炭為原料，大力培育高端聚甲醛、新能源材料等多條產業鏈……一系列創新成果接連涌現，推動新興產業茁壯成長。
數據顯示，國企研發投入“三年上、五年強”專項行動開展以來，省國資委監管企業共實施609項重大科研項目，其中主導或參與國家級科研項目40項、省級106項，147項核心成果達到國際、國內領先水平。
創新從來不是單打獨斗，而是抱團出擊。
10月31日，在石家莊煤礦機械有限責任公司廠區測試道路上，一臺洗掃車靈活地前進、拐彎、躲避障礙物，車上竟然沒有駕駛員。
“這是我們和國內科研單位合作開發的無人駕駛四季多功能洗掃車，初步實現路徑循跡、障礙識別、無人清掃作業等功能，即將進行公開道路測試。”該公司總工程師楊陽說。
推動產學研深度融合，石煤機公司積極培育建設高能級平臺，建成國家能源煤礦采掘機械裝備研發（實驗）中心、河北省煤礦機械工程技術創新中心、河北省企業技術中心等8個國家級和省級研發平臺，為科技創新提供了有力支撐。
今年以來，該公司科技研發投入已超6000萬元，完成新產品設計40項、樣機試制27項、產品升級改進8項，新申請專利18項。
省國資委監管企業堅持高強度投入、多維度推進，著力打造一批高能級、高水平、標志性研發平臺。截至目前，累計創建省級及以上研發平臺179個，培育高新技術企業175家，創建專精特新中小企業50家。
依托平臺，圍繞現代鋼鐵、綠色化工、新能源等領域，河北國企紛紛加強關鍵核心技術攻關，提升原創性、顛覆性技術供給能力，促進科技創新和產業創新深度融合，奮力搶占科技制高點，創新動能持續迸發。
來源：河北日報客戶端
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