近日，2025年度河北省拔尖人才（專技）名單揭曉，中裕鐵信交通科技股份有限公司總經(jīng)理、正高級工程師王紅續(xù)榮列其中。

這份榮譽(yù)，鐫刻著一名交通科技工作者近二十年的執(zhí)著與求索。從機(jī)械制造專業(yè)的青澀學(xué)子，到交通工程領(lǐng)域的專家；從市場開發(fā)的磨礪到研發(fā)攻堅的突破，他以“科技報國”的信念為燈，以技術(shù)創(chuàng)新為槳，在祖國交通建設(shè)的浪潮中，駛出了一條充滿擔(dān)當(dāng)與創(chuàng)新的人生航道。

“能把畢生所學(xué)用在國家重大工程建設(shè)上，為交通工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破技術(shù)瓶頸，這是我最自豪的事。”談及投身交通科技的初心，王紅續(xù)的語氣堅定而熱忱。2009年碩士畢業(yè)后，他加入中裕鐵信交通科技股份有限公司（北京辦事處），從市場部起步，三年間深入一線調(diào)研需求、推動結(jié)構(gòu)設(shè)計創(chuàng)新，首單便成功與西南交通大學(xué)合作，成果落地昆明軌道交通。

正是這段“既懂產(chǎn)品、又懂市場”的歷練，讓他被委以重任。2013年，王紅續(xù)赴衡水組建研發(fā)部，帶領(lǐng)團(tuán)隊開啟了一段扎根技術(shù)、攻堅克難的奮斗歷程。

“技術(shù)創(chuàng)新不是閉門造車，而是要解決真問題、服務(wù)真需求。”這是王紅續(xù)常掛在嘴邊的話，也是他科研路上的真實寫照。他帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)的“高速鐵路大跨徑連續(xù)梁用橋梁支座”，成功應(yīng)用于杭紹臺高速鐵路椒江大橋，創(chuàng)造產(chǎn)值5000余萬元，后續(xù)更推廣至包銀、鄭濟(jì)高速鐵路黃河特大橋等國家重大工程。2018年擔(dān)任公司總工程師后，他主導(dǎo)的“隧道交通工程特殊地質(zhì)用防水材料與系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”榮獲河北省科技進(jìn)步獎二等獎，應(yīng)用于川藏鐵路、渝黔高鐵等50余項國家級重點項目，為極端地質(zhì)條件下的交通建設(shè)提供了核心支撐。

作為第一發(fā)明人，他擁有6件發(fā)明專利，其中“一種摩擦力可調(diào)型摩擦擺滑移支座”單項實現(xiàn)合同額3.7億元。他主持省部級項目3項、市廳級項目1項，其中“高速鐵路活動斷裂帶新型減隔震裝置關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化示范”“橋梁嵌入式盆式支座”等成果相繼落地，分別創(chuàng)造1億元和7800萬元產(chǎn)值，用硬核技術(shù)撬動產(chǎn)業(yè)升級，彰顯了衡水科技人才的創(chuàng)新實力。

王紅續(xù)的成長，離不開衡水市“人才強(qiáng)市”戰(zhàn)略的精準(zhǔn)滴灌。近年來，衡水市從政策紅利、校企協(xié)同、平臺搭建等方面構(gòu)建全方位人才培育體系，推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合。中裕鐵信交通科技股份有限公司作為“科技創(chuàng)新工作優(yōu)秀企業(yè)”，始終堅持人才生態(tài)建設(shè)：

公司構(gòu)建起“全周期賦能、多維度支撐”的成長機(jī)制，通過“技術(shù)+管理”雙軌晉升通道、分層分類培訓(xùn)體系、“師帶徒”文化傳承及創(chuàng)新激勵機(jī)制，系統(tǒng)化推進(jìn)人才梯隊建設(shè)。近年來，公司持續(xù)開展“高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新論壇”“新型學(xué)徒制培訓(xùn)”“拜師典禮”等系列品牌活動。去年以來，組織各類專業(yè)技能培訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)交流百余場，覆蓋青年員工超八成，切實提升人才的專業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。

積極與中國科學(xué)院、中國鐵道科學(xué)研究院、清華大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)等高校院所合作，共建創(chuàng)新平臺，聯(lián)合攻關(guān)課題，推動產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展。目前，公司研發(fā)中心匯聚了一支結(jié)構(gòu)合理、能力突出的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，核心力量包括研究生及以上學(xué)歷11人、高級及以上職稱30人。2023年，公司成功獲批國家“博士后科研工作站”，為高層次人才的集聚與培養(yǎng)筑牢了堅實平臺。

“青年人才是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的核心驅(qū)動力。”作為企業(yè)技術(shù)帶頭人和管理者，王紅續(xù)始終重視“傳幫帶”作用。他帶領(lǐng)的兩名徒弟，如今分別擔(dān)任研發(fā)部經(jīng)理與市場部推廣經(jīng)理，后者更是負(fù)責(zé)西南、西北片區(qū)，累計促成產(chǎn)值約四億元。

從基層技術(shù)員到總經(jīng)理，從個人攻堅到團(tuán)隊引領(lǐng)，王紅續(xù)的每一步都走得扎實有力。他所代表的，不僅是交通科技人才的攀登之路，更是衡水市以人才賦能產(chǎn)業(yè)、以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的生動實踐。

“今后，我們將持續(xù)匯聚專業(yè)人才智慧，為公司、為交通產(chǎn)業(yè)、為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展注入不竭動力。”談起未來發(fā)展，王紅續(xù)目光堅定。在他身后，越來越多的青年人才正扎根衡水、接力創(chuàng)新，用科技之筆書寫新時代交通強(qiáng)國的衡水篇章。