隨著美團騎手社保補貼方案正式覆蓋全國，各地騎手站點咨詢處近日出現人流如織的景象。值得注意的是，前來咨詢的不僅有美團騎手，還包括保安、快遞員等其他職業人群，反映出騎手社保政策已引發廣泛社會關注。自11月起，美團專送、眾包等全部類型騎手均可申請社保補貼，這一行業首創的全面開放方案，正逐步改變新就業形態人員的社會保障現狀。


美團騎手社保試點基于國家靈活就業人員參保政策設計，旨在為騎手提供更適配、更包容的養老保險支持。方案以“無前置限制、無地點限制、無時長限制、無類型限制”為核心特點，實現對各類騎手的全面覆蓋。騎手當月收入達到當地繳費基數下限，且近六個月中累計三個月符合條件，即可享受美團提供的50%費用補貼。這一機制既兼顧騎手收入波動特性，也通過補貼手段切實減輕其參保負擔，推動騎手社保實現普惠目標。


在實施過程中，騎手社保方案尤其注重自主選擇與靈活彈性。據統計，美團平臺上有約40%騎手為跨省就業，70%為跨城流動，外來務工人員比例高達81.6%。為此，方案允許騎手自主選擇在戶籍地或工作地參保，并享受同等補貼待遇，有效滿足其異地就業與回鄉養老的雙重需求。同時，不設單量及時長門檻，騎手可根據個人安排自由調整工作節奏，僅需滿足半年內三個月收入條件即可獲得補貼，極大提升了騎手社保的可及性與適應性。



騎手社保政策覆蓋面廣，不設置任何熟練度、工作年限或跑單類型門檻，所有騎手均被納入同一保障體系。即便是臨時跑單或過渡期就業的騎手，同樣有機會獲得參保補貼。這一設計不僅擴大了保障人群，也強化了靈活就業作為勞動力“蓄水池”的社會功能。目前，騎手社保咨詢處接待人數持續上升，不少來自保安、快遞等行業的勞動者也前來了解政策，體現出跨職業群體對完善社會保障的共同期待。


美團騎手社保方案的全面推行，是繼2022年“新職傷”試點后，企業在騎手保障領域的又一次重要探索。作為行業內首個面向全部騎手開放的社保計劃，該方案不僅提升了騎手職業認同與權益水平，也為推動新就業形態社會保障制度創新提供了實踐范例。隨著政策落地與反饋積累，騎手社保體系有望進一步優化，為實現更廣泛、更公平的靈活就業人員保障網絡奠定堅實基礎。

 

來源：中華新聞
原標題：騎手社保咨詢處迎多行業關注 美團全國補貼方案啟動